筑梦丝路·新大陆“拓荒者”(下)美墨边境的中国速度
中国蓝新闻 地瓜,原产自墨西哥一带的拉美地区,沿着海上丝绸之路传入中国400多年。如今,浙江以加快走出去的步伐,将“地瓜的藤蔓”再次延展到了美洲大陆。面对全新的市场环境和地域文化,漂洋过海的中国企业如何才能在新大陆扎下根、长出藤?今天的《筑梦丝路》,继续走进墨西哥。
在墨西哥莫雷洛斯州,第十一届墨西哥—中国投资贸易交易会正在举行。来自宁波鄞州的应秀珍,闯荡海外市场40多年,这次带队来美洲,打算多拜访一些本地客户。
宁波中基惠通集团股份有限公司总经理 应秀珍:这几年墨西哥的经济得到了迅速发展,所以我在调研这次的市场以后,开拓墨西哥市场的时候可以带一些针对性、适合墨西哥人民喜欢的产品。
应秀珍介绍,作为我省最大的外综服平台,她所在的中基惠通,今年跨境电商独立站上,墨西哥的点击量增幅高达150%。
中基惠通国际事业部项目部经理 张丛威:150%的话,其实按照常规的逻辑来说是根本不可能的,墨西哥这个地区它目前针对中国这块供应链的需求其实非常巨大。
需求牵引供给,随着中国与拉美共建“一带一路”不断深化,越来越多中国企业,看到了来自墨西哥的商机。
在蒙特雷的85号公路旁,我们见到了浙江银轮墨西哥工厂的负责人张龙祥,他正应国内总部要求,给新工厂拍照。
因为赶投产,工厂一天一个样。今年上半年,银轮的新能源汽车业务同比增长超60%,得知特斯拉墨西哥超级工厂启动的消息,加上北美拥有更多的合作商,企业下定决心,在北美设厂。
墨西哥银轮PV工厂常务副总经理 张龙祥:来墨西哥属于增量的部分,去拓展这个市场,包括这边的北美的三大主机厂,通用、福特跟沃尔沃,我们都有建立合作。
商机就在眼前,可“拓荒”之路并不好走。厂房内这根黄色的天然气管道,按国内的成本测算只需5万,但在墨西哥,为了符合当地法规,成本竟翻了20倍。
墨西哥银轮PV工厂常务副总经理 张龙祥:为了满足客户的要求,有一部分的工作是不惜代价,不管花多少钱,最后把事情干成。
管道咬咬牙还能上,但生产急需的燃料丙烷,本地却找不到供应商,银轮只能重组团队,从零做起。负责采购的墨西哥工人罗拉收集的资料累积了厚厚几沓,在短短五个月时间内,他们一家家对接,找到了全国仅有的两家丙烷供应商,让工程顺利投产。
墨西哥银轮PV工厂总经理助理 张晓亮:可以想象一下,从一个人,在一年内发展到350号人、400号人,这个成就感是不一样的。
墨西哥银轮PV工厂采购副经理 罗拉:最开始我们这里的企业大多来自美国、德国等,现在我们有中国企业了,它们带来了更多商机,也帮我们发展得更快。
和银轮一样,马不停蹄勇闯新大陆的浙江企业,到目前已有113家。和早年出海的劳动密集型产业不同,如今布局美洲市场的,大多是汽车、电机等高端制造业,对配套供应链要求更高。
在距离蒙特雷1小时车程的萨尔蒂约市,来自嘉兴的加西贝拉正在举行墨西哥工厂投产仪式,科韦拉州州长亲临现场祝贺。
墨西哥科韦拉州州长 米格尔·里克尔梅:这是一个很了不起的项目,给我们创造了很多就业机会。
眼看着首台冰箱压缩机下线,负责人姜海东总算松了口气。加西贝拉的产品占欧洲市场份额近4成,但在美洲的份额只有近10%,而他们的一个主要竞争对手,正位于同属美洲的巴西。
加西贝拉墨西哥压缩机有限公司总经理 姜海东:(你们现在也是到了美洲,跟他们算是要打擂了?)对,我们实际上就是想做全球第一。
为了加快投产,企业把国内供应商一起带过来!合作20多年的“老伙伴”鹏力科技,这次也派出了工程师,双方合力赶进度,加西贝拉仅用半年多就完成生产认证。飞一般的中国速度,让墨西哥员工艾尔维亚既惊叹,又自豪。
加西贝拉墨西哥压缩机有限公司行政主管 艾尔维亚:现在这里变化太大了,他们每天都非常努力地工作。
加西贝拉墨西哥压缩机有限公司生产主管 赫拉多:和中国人一起工作,同时了解你们的文化,这个机会太棒了!
加速开拓美洲商机,今年十月,浙江开通首条墨西哥全货机航班,汽车零配件、服装、日用品等通过航线当天可达墨西哥。而由杭州联合墨方共建的墨西哥中国中心,正在为双方合作牵线搭桥,目前已推动产业项目45个。
墨西哥中国中心特聘专家 蒙特雷科技大学教授 佩蒂·莫拉:我对未来有很高的期望,我们也想成为中国企业和墨西哥人才之间的桥梁,将这些新产品和新知识扩展到美国市场以及拉丁美洲市场。
【记者手记】
电影《寻梦环游记》里,墨西哥独特的拉美风情让人印象深刻。而对于闯荡世界的浙江企业来说,截然不同的文化背景、法律法规、产业配套,意味着无所不在的挑战。而随着共建“一带一路”的推进,蕴藏浙商血脉里的“四千精神”得以激发,他们凭借千方百计、千辛万苦的钻劲和韧劲,创造出一个又一个令人惊叹的浙江速度、中国速度,让美洲大陆上现实版的《寻梦环游记》,机遇无限、精彩不断。